隨著社會經濟的不斷發(fā)展，現(xiàn)在人們的生活水平都提高好多，出門就是用瀝青鋪滿的道路，再也不用擔心自己把鞋子弄臟了，那么，大家知道四川瀝青道路施工要點有哪些嗎？讓我們一起來看看吧！
1、施工前的準備
1）由實驗室進行配合比設計，并在預先試驗路段開工前3天以前提交工程部批準。
2）路面工程開工前3天，在工程部指定的地點，試拌、鋪筑一段長約50m～100m（單幅）的試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足設計要求，并從中選取合適的配合比。試驗過程檢查瀝青混凝土的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數(shù)。試驗路面完成后，提交詳細的書面報告報請工程部審查批準。
3）攤鋪前根據(jù)攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊，并根據(jù)當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。
2、攤鋪
1）側、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層 熱瀝青結合料，涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混凝土的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側、平石、井環(huán)的標高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質量。
2）攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80～100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料器。檢查各 操作系統(tǒng)的機械性能。
3）聯(lián)結層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪 1m 長基準面，其高程按設計標高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機后退到基準面位置，把整平板降至基 準面上。
4）開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于2輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.1～0.3m 處停下，防止撞擊攤鋪機。
3、碾壓
1)在瀝青混凝土完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則處或構造物接頭缺料 處及時用人工進行找補后再進行壓實。
2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行，并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地點的壓實或修補工程。
3)碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。
初碾：用6～8t靜力壓路機輕壓兩遍，碾壓的速度為1.5～2km/h，壓路機起動、停止且減速緩慢進行。碾壓時驅動輪面向攤鋪機，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側向里面，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時予以填補修整，并注意初碾 溫度不低于120℃。
復碾：用10～12ｔ振動壓路機重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速 度控制在4～5km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重疊10～20cm，振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一方向起動后才開始振動，避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90℃。
終碾：用6～8ｔ靜力壓路機碾壓2～6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產生的輪跡， 碾壓的速度為2～3cm。終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。
4）碾壓時如出現(xiàn)橫向裂紋，應暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃；瀝青碎石不低于50℃。
5）壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊 的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的1／2。在改變行使方向時，放慢速度而不停，確保不在原地重復倒軸、轉向、調頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。
6）當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不停留在溫度高于70℃已經壓過的混合料上，并防止油料、潤滑脂、 汽油或其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。
7）每次碾壓，應在攤鋪止點處預留0.5ｍ左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。
8）碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋柴油、機油或水，以免碾壓時粘附瀝青混 凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪，以配 合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。
9）如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈，并薄涂機油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補平壓實。
10）凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，采用人工趁熱夯實整平。
5、成品保護
瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50℃并清除留在路面上的工具、護欄雜物后，取得工程部的書面同意才開放交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛入施工地段，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。
綜上所述就是四川瀝青道路施工的技術要點，以及流程，希望對大家有所幫助，當然如需了解更多資訊，敬請關注本站，本站將持續(xù)為您更新！
